記者李嘉興/高雄報導
帛琉傳統遠洋航海帆船「無私分享號」（Alingano Maisu）於3月7日正式駛入高雄港，臺灣成為此次跨太平洋航行的首站。為迎接這艘象徵南島航海文化的傳統帆船，海洋委員會特別舉辦盛大的迎船儀式，由海洋委員會副主任委員吳欣修代表政府歡迎船長Sesario Sewralur與13位船員蒞臨臺灣，展現臺灣對海洋文化與傳統航海智慧的高度重視。
此次航行不僅是航海壯舉，更是一場跨越國界與世代的文化交流活動，也讓高雄港成為南島航海文化的重要交流平台。
航行6200浬跨越太平洋 重現南島航海智慧
海洋委員會副主任委員吳欣修致詞表示，「無私分享號」此次航程是史上規模最大的傳統航海計畫之一，全程約6,200浬，預計歷時約4個月。
航程規劃自帛琉出發，首站抵達臺灣高雄港，之後將航行至：
沖繩
關島
塞班島
薩塔瓦爾島
雅浦島
最後再返回帛琉。
最令人敬佩的是，整個航程完全不依賴現代導航儀器與動力設備，船員僅憑觀察風向、洋流、星象、天文與海洋生態訊號來判斷航向，展現南島民族世代累積的航海智慧。
船長：one ocean, one people, one family
「無私分享號」船長Sesario Sewralur在迎船儀式中表示，航行啟程時他就提出「one ocean, one people, one ocean, one family」的理念。
他強調，海洋是所有人共同擁有的空間，海洋將不同族群與文化連結在一起，讓大家成為一個大家庭。
他也指出，此次航行不只是航海計畫，更是南島民族文化交流的重要象徵。
台灣原住民族航海傳承參與其中
此次航行共有14名船員參與，其中包括2名臺灣排灣族航海成員：
亞榮隆‧撒可努（臺東獵人學校基金會校長）
杜詩豪
透過實際航行祖先航道，這趟旅程不僅重現南島民族橫越太平洋的歷史，也讓臺灣與太平洋島嶼之間共同擁有的文化，包括：
語言
造舟技術
航海知識
重新建立跨海域與跨世代的文化連結。
原民會：臺灣與帛琉共享南島文化
原住民族委員會副主任委員杜張梅莊在致詞中指出，帛琉是臺灣在太平洋地區的重要友邦。
她表示，透過「無私分享號」的航行，重新找回南島民族的古老航道，也讓傳統航海智慧再次回到海洋。
杜張梅莊指出，「Alingano Maisu」這個船名象徵分享與傳承，希望未來臺灣能持續復振傳統航海能力，讓臺灣與帛琉以海為路，延續南島文化的情誼。
海委會推動航海文化復振
海洋委員會指出，自2024年起推動「復振航海文化力計畫」，希望讓傳統航海智慧從歷史典藏重新回到生活實踐。
目前已推動多項文化復振行動，包括：
達悟族拼板舟復振
阿美族竹筏航海文化
北海岸罾子船修復與出航
透過這些計畫，讓臺灣各族群的海洋文化重新被看見。
高雄港盛大迎船 帆船伴航壯觀迎接
迎船活動從大鵬灣海域展開序幕，由多艘帆船共同伴航，包括：
國立中山大學
國立臺灣海洋大學
臺灣星空航海協會
中華民國帆船協會
共計4艘帆船率先伴航。
當船隊抵達高雄港第一港口外海時，中山大學帆船隊也在旗津外海加入迎接隊伍。
進入港區後，再加入5艘現代帆船伴航，形成壯觀的海上迎船畫面。
學校與原民團體共同迎船 象徵世代傳承
在港灣內，來自各校的學生也加入迎船行列，包括：
高雄市光榮國小
鹽埕國小
舊城國中
高雄美國學校
學生們駕駛OP小帆船從愛河航行至愛河灣迎接「無私分享號」，象徵航海知識的世代傳承。
迎船儀式中，多個原住民族團體也帶來文化表演，包括：
臺東Amis旮亙樂團
高雄搭加里揚文史協會
屏東佳平部落
臺東獵人學校
透過傳統樂器演奏、口謠吟唱與舞蹈表演向遠航而來的航海者致意。
高雄港成海洋文化交流舞台
海洋委員會表示，此次迎船活動不僅是一場航海盛事，更是一場跨越國界、文化與世代的海洋文化交流。
感謝所有參與伴航與迎船活動的航海社群、學校師生及原住民族團體，共同讓高雄港成為海洋文化交流的重要舞台。
未來臺灣也將持續推動海洋文化交流，讓南島航海智慧在當代社會中持續發展與傳承。
