圖/高雄市政府
高雄港區新聞網
面對外界關注 楠梓陸橋改善方案，高雄市長 陳其邁 今（25）日在市政總質詢中表示，楠梓陸橋所處地區鄰近 後勁、土庫 等大型社區，周邊路網複雜，加上土庫地區近年人口快速增加、車流包含大量重車往返，使該處交通負荷更為沉重。
再加上楠梓陸橋素有「楠梓百慕達」之稱，用路人車行經常感受到不便。面對議員詢問「是否改為平面道路或保留陸橋」、甚至全面拆除可能性，陳其邁明確表示：
「陸橋位於市區，原則上以拆除為優先，但涉及交通量、社區需求與路口複雜度，仍需由交通專業單位整體評估。」
他並舉例 九如陸橋拆除後恢復平面道路的成功案例，強調城市景觀、居民生活品質與交通順暢都需一併考量。
交通條件複雜 拆或留仍需專業評估、陳其邁責成交通局研議最佳改善模式
陳其邁指出，楠梓陸橋與臺1線交會、周遭社區密集，路口形態並非一般單純十字路口，若要拆除必須確認周邊道路是否能承受大量車流。他已責請 高雄市政府交通局 在「以拆除為基本原則」下，進行完整交通評估與設計模擬。
若拆除後無法有效紓解龐大車流，市府則會考量：
保留部分陸橋
重新調整出入口
改採其他改善工程
市府強調，所有規劃均會站在 地方需求、交通安全與城市景觀 三大面向通盤考量。
特教學生交通需求受關注 陳其邁：經費不是問題，孩子安全最重要
在議員關心特教學童上下課接送問題時，陳其邁當場宣示：
「照顧特殊孩童是政府責任，經費該花的一毛都不能省。」
為確保特教學生交通無虞，他已責請 秘書長郭添貴 立即成立專案小組，協調 衛生局、教育局：
提升照顧人員薪資「高於業界平均」
補助醫療支援需求
補助交通費用
協助弱勢家庭申請相關補助
市府承諾會全力處理、確保特教孩童安全通學。
避免消費者誤買違規車輛 市府籲認明標章與車牌才能合法上路
針對近期有業者以話術引導民眾購買「不可上路」的個人行動運具，引發消費糾紛，市府特別提醒：
沒有合格標章＝禁止上路
未掛牌＝不得上路
微型電動二輪車需配備白底綠字車牌
不可僅相信業者口頭保證
呼籲消費者購買前務必確認合法性，避免違規受罰或發生事故。
