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高雄港區新聞網/海洋國家指日可期!海委會展示AI暗船偵測與無人載具技術

2025-12-23
發布在 港區新聞
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圖說 : 開幕儀式(左起依序為翁健二教授、國立中山大學邱永盛特聘教授、橫須賀亞太研究委員會Dr. Stephen R.Nagy政策研究主任、海洋委員會劉國列主任秘書、橫須賀亞太研究委員會資深研究員James Hartman、國立成功大學劉大綱教授、財團法人船舶暨海洋產業研發中心詹明憲副執行長)(圖/海委會)

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海洋委員會推動「海洋科技專案」,近年成功整合產官學研力量,打造臺灣自主的海域安全意識能力(MDA)與海域治理技術鏈。海委會於114年12月22日在高雄展覽館305會議室舉辦「2025海洋科技專案成果發表會」,邀集歷年參與專案的研究團隊、政府機關與產業單位,共近200位專家齊聚,展示臺灣在海洋科技、智慧監測、污染防治、無人載具技術等領域的最新成果,展現臺灣邁向「海洋科技國家」的堅實進展。

呼應賴清德總統「探索海洋」國家願景 海洋科技從研究走向任務

賴清德總統在就職演說提出「競逐太空、探索海洋」,海洋委員會因而全面推動海洋科技計畫,將海洋研究帶往實際任務場域,從科研室走上大洋、走進治理實務。

海委會表示,透過三年累積,臺灣已逐步建立自主的海洋科技能力,包括:

智慧海域監測系統

高解析度感測與AI辨識技術

自主無人水面載具(USV)與無人水下載具(UUV)

異質載具協同巡弋

海洋污染偵測與海廢減量科技

海洋保育與藍碳復育技術

這些成果不只是技術突破,更是臺灣邁向「海洋科技國家」的重要支柱。

劉國列主任秘書肯定成果:管碧玲主委積極爭取預算 讓臺灣海洋科技躍升國際水準

海洋委員會主任秘書劉國列致詞指出:「海洋科技是國家治理的新基礎,也是國際競逐的新焦點。」他強調,海委會已在國家海洋政策白皮書(2025)中,確立三大目標──安全海洋、永續海洋、繁榮海洋,而科技正是最重要的根基。

劉主任秘書特別指出,海洋委員會主委管碧玲自112年1月31日上任後,積極推動多項重要法案,包括:

海洋產業發展條例

海洋污染防治法

海岸巡防機關器械使用條例

海洋保育法(2024.7.12 三讀通過)

同時運用其17年國會資歷,爭取歷年來最大規模海委會預算,包括:

特別條例補助 295 億餘元(海巡造艦、情監偵、廳舍碼頭建設)

海洋科技專案補助:113 年 1,400 萬 → 114 年 7,500 萬 → 115 年規劃至 9,920 萬

劉國列指出,此次成果發表會充分顯示臺灣海洋科技研發「從做技術、到建能力、再走向治理系統」的全面升級。

國際學者史蒂芬‧納吉:臺灣是區域海洋安全關鍵角色

本次特別邀請東京國際基督教大學教授 史蒂芬‧納吉(Stephen R. Nagy)博士發表專題演講,探討「暗船技術(Dark Vessel Detection)」在國際海洋監控的重大意義。

他指出:

印太地區每年因 IUU 漁業損失高達 240 億美元

關閉AIS的「暗船」是區域海洋安全最大風險之一

結合衛星SAR、AI辨識,是國際最新偵測趨勢

臺灣具有科技與地緣優勢,應成為區域合作要角

納吉博士強調,臺灣在「海洋科技」與「國際合作」的角色不只重要,更具不可替代性。

28 場專案成果發表:海域安全、環境監測、載具科技全面展現

本次共規劃 28 場次技術成果發表,涵蓋:

海域安全與智慧科技

自主無人水面載具(USV)

無人水下載具(AUV/UUV)

異質載具協同巡弋

海事通訊與海洋物聯網(IoT)

水聲監測、智慧避碰導航

永續海洋與生態保育

海洋藍碳復育

蚵殼生態工法

近海生態監測

海洋污染防治技術

微塑膠、油污、重金屬感測

高解析度模式與AI辨識

成果呈現出臺灣海洋科技「從研發走向實際任務」的成熟能量。

海委會:科技就是海洋國家的基礎

海洋委員會表示,「建構安全海洋、永續海洋、繁榮海洋,科技就是最重要的基石。」
未來海委會將:

深化資料治理與科技整合

推動跨領域合作

強化海域安全能力

持續讓海洋科技走向實務、走向國際

以科技為帆、知識為舵,領航臺灣邁向海洋科技國家。

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