圖/ 高雄市政府
記者李嘉興/ 高雄報導
針對近期媒體報導營建剩餘土石方去化問題，甚至引發外界對「全台停工潮」的疑慮，高雄市政府工務局表示，高雄市已率全國之先，建立具體且可行的營建剩餘土石方去化機制，透過制度精進與配套措施，讓營建工地可將符合條件的土石方，直接由工地送往高雄港區整地土地去化，有效提升清運效率，獲得不動產及營建業界高度肯定。
工務局說明，近期土石方管理制度的強化，係配合中央政策方向，重點在於源頭查驗、運輸監控及最終去化查核，全面導入電子聯單與 GPS 追蹤制度，目的在於杜絕非法棄置行為，建立正常管理秩序，而非限制工程推動。市府強調，新制是為了讓合法工程更順暢，而不是增加產業負擔。
針對業界反映清運流程繁複、效率受影響等實務問題，高雄市政府已多次邀集相關局處、不動產業者及營建剩餘土石方資源處理業者進行研商，並於 高雄市議會 辦理公開說明會，針對制度設計與實際執行面進行充分溝通，同時建請中央就清運流程、管制方式與去化場所再行精進。
在中央政策方面，內政部國土管理署已於 1 月 14 日宣布營建剩餘土石方清運制度精進措施，原本需經「出土工地—土資場—最終去化地」的三段式流程，已可依土石方性質，調整為「營建工地（A）直送最終去化地（C）」的直送機制。凡未混雜營建廢棄物，且具再利用或整地需求的單純土石方，經查驗合格後，即可免進土資場，直接送往高雄港區整地土地進行去化。
工務局指出，高雄市公共及民間工程自 114 年 11 月 7 日 起，已依「高雄市港區整地收受土石方實施計畫」，將營建剩餘土石方送往港區整地土地；民間工程亦自 115 年 1 月 5 日 起陸續進場，目前公共與民間工程均已有實際案例，整體運作順暢，顯示高雄市已具備正常運作中的土石方去化體系，並非外界所稱「無處可去」，市府特此澄清。
在配套措施上，市府已於出土端由工務局派員進行實地查驗，確認土石方來源與性質；在收受端，則於港區整地土地加強管控與稽查，確保土石方自出土、運輸至最終去化，全程可追蹤、可查核，落實 A 到 C 的全流程管理。
工務局也強調，高雄市目前共有 13 處合法土石方資源堆置處理場，整體處理量能充足。透過新制要求確實分類後再分流回收、再利用或最終處置，可有效降低需進行最終去化的土方總量，有助於長期穩定供需秩序。
另針對小型或分段施工的公共工程，工務局已修正最低進場量限制，讓學校、道路改善及零星公共工程案件，可依實際產出量彈性進場去化，避免因量體不足而影響工程進度。
工務局重申，市府將持續扮演中央與地方、制度與產業之間的溝通平台角色，滾動檢討相關措施，協助營建工程在合法、透明、可追蹤的前提下順利推進，兼顧城市建設發展與環境保護。
