記者李嘉興／綜合報導
因應全球氣候變遷挑戰與國家「2050淨零排放」政策目標，臺灣港務股份有限公司積極推動港埠工程減碳策略，正式完成「港埠工程減碳作業參考指引」，並通過國際權威機構英國標準協會（BSI）查證認證，為國內港埠工程減碳邁出重要一步。
導入全生命週期管理
建立港埠工程減碳新標準
港務公司指出，港埠工程涵蓋海堤、碼頭及圍堤等大型基礎建設，施工過程中碳排放量相對可觀，因此本次指引導入「全生命週期碳管理」概念，將減碳措施系統性納入五大階段：
計畫提報
規劃設計
材料選用
施工執行
維護管理
透過全流程控管，提升工程減碳效益與執行精準度。
建立碳排估算機制
強化數據透明與科學依據
為解決工程碳排難以量化的問題，港務公司在指引中建立具科學依據的碳排估算原則，並建置港埠工程專用碳排係數資料庫，涵蓋：
一般建材（混凝土、鋼筋）
海事工程工項（堤心石拋放、浚挖作業）
工程機具（挖泥船、拖船等）
使重大工程在設計階段即可預估碳排量，提前導入低碳工法與綠色材料，提升減碳成效。
通過BSI查證認證
確保指引專業與可信度
為提升指引的專業性與公信力，港務公司特別委託經環境部認可的查驗機構**英國標準協會（BSI）**進行審查。
查證內容涵蓋：
指引架構的邏輯性
碳排係數資料的正確性
案例計算方法的合理性
最終成功取得查證證書，確保減碳策略具備國際標準與可信度。
推動跨單位合作
打造永續綠色港口
港務公司表示，港口為國家物流與能源運輸的重要樞紐，推動減碳不僅是企業社會責任，更攸關國際競爭力。
為落實減碳目標，已成立跨單位「港埠工程減碳推動小組」，統籌減碳策略規劃、目標審核及執行成果檢討，確保政策持續推進。
滾動式修正機制
持續提升港埠永續韌性
未來，港務公司將依據國家政策方向、新興技術發展及國際法規變化，持續調整與優化減碳指引內容，深化港埠工程永續發展。
透過制度化減碳管理，逐步打造兼具環境友善與營運效率的綠色港口，提升臺灣在國際港埠體系中的競爭優勢。
