記者李嘉興／綜合報導
交通部航港局於5月12日表示，全球重要港口國管制組織東京備忘錄公布2025年最新績效報告，我國船旗國管理表現亮眼，不僅獲評為「高績效（High Performance）」等級，更在66個受評國家中躍居全球第5名，創下歷史最佳成績，並領先日本、德國及英國等海事強國。
航港局指出，東京備忘錄（Tokyo MOU）為全球最具指標性的港口國管制（PSC）合作機制之一，主要透過各國港口對船舶檢查及留置紀錄，評估船旗國管理品質。今年首度將評比分類由「白、灰、黑名單」調整為「高績效、中等績效、低績效」，但評比標準仍以檢查次數及留置率為依據。
值得關注的是，我國國輪在東京備忘錄轄區內已連續2年達成「零留置（Zero Detention）」紀錄，顯示船舶安全與管理品質已達國際高度。此外，財團法人驗船中心亦在106個船級協會中排名第9，獲列高績效名單，進一步印證我國船舶監理制度與國際接軌。
葉協隆表示，海運為台灣經濟發展的重要命脈，航港局長期關注國籍船舶在全球航行的安全與環保議題，並積極推動國際海事組織各項公約內國法化，持續強化我國海事治理體系。
航港局進一步說明，近年與驗船中心共同推動國輪精進管理專案，針對高風險航線及敏感區域船舶加強查核，同時透過國際安全管理章程（ISM Code）評鑑制度，督導航商落實風險管理與企業責任，全面提升船舶安全與營運品質。
航港局強調，未來將持續攜手國內航商與財團法人驗船中心深化管理措施，朝「A到A+」目標邁進，強化台灣航運在全球市場的競爭力，穩固我國作為國際海運重要一環的關鍵地位。
